Aktuelle Infos zu den Inlandsflügen
02.08.2021: TICV erwartet die Wiederaufnahme von Inlandsflügen in den kommenden Tagen
Die vor einem Monat in den Besitz von BestFly World Wide übergegangene Fluggesellschaft TICV plant, in den kommenden Tagen die Inlandsverbindungen mit zwei Flugzeugen und 800 Flügen im August wieder aufzunehmen.
Eine offizielle Quelle von Transportes Interilhas de Cabo Verde (TICV), die von Lusa befragt wurde, erklärte, dass das Ziel des Unternehmens darin bestehe, "den Betrieb so bald wie möglich im August aufzunehmen", was mit der Ankunft eines zweiten ATR72-600-Flugzeugs für den Betrieb auf der Inselgruppe zusammenfalle.
Seit dem 16. Mai hat die TICV keine Inlandsflüge mehr durchgeführt, und die Regierung erteilte BestFly Angola eine sechsmonatige Notkonzession für Inlandsflüge, die am folgenden Tag in Betrieb genommen wurde, ohne dass die Flugverbindungen zwischen den Inseln von Kap Verde unterbrochen wurden.
Mit dem Anfang Juli erfolgten Kauf von 70 Prozent des Aktienkapitals der TICV von der spanischen Gesellschaft Binter, wobei 30 Prozent beim Staat verbleiben, werden die Inlandsflüge auf diese Gesellschaft konzentriert, die nun zur BestFly-Gruppe gehört.
Derselben Quelle zufolge wird das erste Flugzeug vom Typ BestFly Angola ATR72-600, das seit dem 17. Mai auf Inlandsflügen eingesetzt wird, in Betrieb bleiben und zur TICV-Flotte gehören. Ein weiteres baugleiches Flugzeug wird in den nächsten Tagen erwartet und von der Gruppe auf den Kapverden registriert werden, obwohl beide die Marke BestFly tragen werden, während die Gruppe eine neue "kommerzielle Strategie" für TICV definiert.
"Wir gehen davon aus, dass wir mit dem zweiten Flugzeug die Flugkapazität um mindestens 40 Prozent erhöhen können, zusätzlich zu den bereits angekündigten 58 Prozent ab dem 2. August", erklärte die Quelle und bezog sich dabei auf die 500 Flüge zwischen den Inseln, die BestFly im Juli durchgeführt hat.
Die Prognose für die Wiederaufnahme der Tätigkeit von TICV geht von 800 Flügen im August aus, um angesichts der Nachfrage "eine größere Flexibilität zu ermöglichen und das Angebot an Diensten zu erhöhen", und zwar im Rahmen eines Genehmigungsverfahrens, das der gleichen Quelle zufolge bereits bei der kapverdischen Zivilluftfahrtbehörde eingereicht wurde.
Das Unternehmen sagte, dass diese Operation auch die Verwirklichung des ursprünglichen Engagements von BestFly darstellt, als es den Betrieb von Inlandsflügen in Cabo Verde aufnahm, "das gegenwärtig ist und nicht nach ein paar Monaten verschwinden wird.
Auf die Frage von Lusa nach der Zukunft des Unternehmens, das seit 2014 in Cabo Verde tätig ist, sagte dieselbe Quelle, dass "TICV als Unternehmen seine Kontinuität gesichert hat" und dass die Priorität im Moment seine Reaktivierung ist.
Er versicherte auch, dass das Unternehmen beabsichtigt, "so viele Arbeitsplätze wie möglich" bei TICV zu erhalten, jedoch "ohne die Kontinuität und Nachhaltigkeit" des Unternehmens zu gefährden, wobei "Anpassungen" in Bezug auf das Personal möglich sind, einschließlich der Möglichkeit, dass einige wieder in das BestFly-Universum integriert werden.
04.08.2021: Inlandsflüge auf den Kapverden mit 20 Prozent mehr Passagieren im Juni
Nach Angaben der kapverdischen Zivilluftfahrtbehörde (AAC), die den Sektor auf dem Archipel reguliert, wurden im Juni auf den vier internationalen Flughäfen und drei Flugplätzen des Landes insgesamt 16 460 Passagiere auf Inlandsflügen ein- und ausgeschifft. Da jeder Fluggast beim Ein- und Aussteigen (verschiedene Flughäfen) gezählt wird, entspricht dies einer Zahl von 8 230 Fluggästen auf den Inlandsflügen, die seit dem 17. Mai ausschließlich von der angolanischen Fluggesellschaft BestFly im Rahmen einer von der kapverdischen Regierung erteilten sechsmonatigen Notkonzession durchgeführt werden.
Im Jahresvergleich steht die Bewegung im Juni 2021 mit rund 200 Flügen dem Ausbleiben kommerzieller Inlandsverbindungen von April bis zum 15. Juli 2020 gegenüber, einer von der kapverdischen Regierung beschlossenen Maßnahme, um die Übertragung von Covid-19 zu stoppen. Im Juli 2020 wurden nach Angaben von AAC etwas mehr als 3.600 Passagiere (in 15 Tagen) befördert. Seitdem ist die Zahl monatlich gestiegen, bis sie im Mai letzten Jahres auf etwa 6.800 Passagiere zurückging, während im Vormonat (April) noch mehr als 9.500 Passagiere abgefertigt wurden.
Inländische Flugverbindungen wurden bis zum 16. Mai nur von Cabo Verde's Transportes Interilhas (TICV) und danach nur von Angola's BestFly durchgeführt. Die mehrwöchige Ungewissheit über die Zukunft der inländischen Flugverbindungen, die darauf zurückzuführen war, dass TICV seit April keine Tickets für Flüge nach dem 16. Mai mehr verkaufte - in einem offensichtlichen Streit mit der Regierung über die Notwendigkeit der öffentlichen Unterstützung aufgrund der Folgen und Einschränkungen durch die Covid-19-Pandemie -, beeinträchtigte die Inlandsflüge in diesem Monat.
Im April 2019, vor den Beschränkungen und den wirtschaftlichen Auswirkungen der Pandemie, wurden auf den Inlandsflügen in Kap Verde fast 34.100 Fluggäste (68.199 Flugbewegungen) befördert, wobei nur die TICV für die internen Verbindungen zuständig war. Im März 2020, noch zu Beginn der Pandemie in Kap Verde, wurden etwa 19.900 Passagiere (insgesamt 39.807 Bewegungen) auf Inlandsflügen befördert.
In der Zwischenzeit hat das Unternehmen BestFly World Wide (aus dem BestFly Angola-Universum) Ende Juni 70 % des Aktienkapitals von TICV von den Spaniern von Binter gekauft und die restlichen 30 % dem kapverdischen Staat überlassen, der plant, die inländischen Flugverbindungen ausschließlich auf TICV zu konzentrieren, die seit dem 16. Mai keine kommerziellen Flüge mehr durchführt.
Im Jahr 2020 wurden auf den nur von der TICV betriebenen kapverdischen Inlandsflügen rund 125 000 Passagiere abgefertigt, was einem Rückgang von 286 000 (-230 %) gegenüber dem Vorjahr entspricht, der auf die durch die Covid-19-Pandemie verursachten Einschränkungen zurückzuführen ist.
Im Jahr 2017 erreichte die Zahl der Fluggäste auf den inländischen Flugverbindungen in Kap Verde mit mehr als 10.200 Flügen einen Rekord von fast 465.000 (insgesamt 929.595 Ein- und Ausstiege).
06.08.2021: TICV-Beschäftigte fordern Juli-Gehalt und prangern Subventionskürzungen an
Die Beschäftigten der Verkehrsgesellschaft von Cabo Verde (TICV) klagen über Verzögerungen bei der Auszahlung der Gehälter für den Monat Juli, die normalerweise am 25. eines jeden Monats erfolgen, und beklagen Kürzungen bei den Zulagen. Der ständige Sekretär der Gewerkschaft für Industrie, Verkehr, Telekommunikation, Gastgewerbe und Tourismus (Sitthur), Carlos Lopes, sagt, er habe inoffizielle Kenntnis von diesen Problemen, hoffe aber, morgen bei einem Treffen mit einer Delegation von TICV-Beschäftigten eine offizielle Bestätigung zu erhalten.
"Wir wissen von einigen Maßnahmen, die ergriffen wurden und die die erworbenen Rechte verletzen, aber ich werde morgen früh eine Vertretung der Arbeitnehmer empfangen, um zu bestätigen, was in dem Unternehmen geschieht", sagte Carlos Lopes, der ein ausführlicheres Gespräch mit Mindelinsite über die Situation dieser Arbeitnehmer auf die Zeit nach dem Treffen verschob, jedoch hinzufügte, dass neben anderen gesammelten Informationen berichtet wurde, dass der Transportzuschuss ausgesetzt wurde, was illegal ist. "Wenn Arbeitnehmer von einem Unternehmen in ein anderes versetzt werden, muss das neue Unternehmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen alle Verpflichtungen aus dem Arbeitsvertrag übernehmen. An den erworbenen Rechten der Arbeitnehmer darf nicht gerüttelt werden. Wenn das passiert ist, ist das eine Verletzung der Rechte und des Gesetzes, und wir werden sofort reagieren", warnte er.
Sollten sich diese Informationen bestätigen, warnt Carlos Lopes, dass Sitthur in keiner Weise akzeptieren wird, dass Arbeiter zu Gunsten von TICV geschädigt werden. Sitthur wartet nur auf eine Bestätigung aus einer konkreten und objektiven Quelle, um handeln zu können. Nach Informationen, die Mindelinsite vorliegen, haben die TICV-Beschäftigten ihre Juli-Gehälter noch nicht erhalten, und die in ihren Arbeitsverträgen vorgesehene Beförderungszulage wurde ausgesetzt. Aus diesem Grund sind sie gezwungen, für ihre Fahrten zum Flughafen zu bezahlen.
Im Juli gab BestFly bekannt, dass es über TICV operieren wird, nachdem BestFly World Wide (BFWW) und Binter den Betrieb des spanischen Unternehmens auf den Kapverden übernommen hatten. Nach Angaben von CEO Nuno Pereira hält BestFly nun 70 Prozent an TICV. Die restlichen 30 % gehören dem Staat Cabo Verde.