Die Regierung unterzeichnete einen Konzessionsvertrag mit dem Unternehmen Trações Elétricas de Cabo Verde für die Installation, den Betrieb und die Nutzung von 40 öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf allen Inseln des Landes. Der Konzessionsvertrag hat eine Laufzeit von sieben Jahren.

In seiner Rede anlässlich der Unterzeichnung des Konzessionsvertrags, die auf der Insel Sal stattfand, hob der Minister für Industrie, Handel und Energie, Alexandre Monteiro, die Bedeutung der luxemburgischen Zusammenarbeit bei der Einführung der Elektromobilität in Kap Verde und ihren Beitrag zur Ausarbeitung der Charta der Elektromobilitätspolitik und des Plans zu ihrer Umsetzung hervor.

"Heute machen wir einen weiteren wichtigen Schritt bei der Umsetzung des Plans zur Einführung der Elektromobilität in Kap Verde mit der Unterzeichnung des Vertrags, der die Konzession für die Installation, den Betrieb und die Nutzung von 40 öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Rahmen des Projekts zur Förderung der Elektromobilität in Kap Verde, ProMEC, zum Gegenstand hat. Die Konzession umfasst die von ProMEC finanzierten Ladestationen, daher haben die 40 Stationen eine Konzessionsdauer von 7 Jahren. Die öffentlichen Investitionen werden auf 30.300 Millionen Escudos geschätzt, die von der Mitigation Action Facility finanziert werden", erklärte er.

Nach Ansicht des Regierenden ist dies ein Meilenstein, der auch den Beginn der Umsetzung des Netzes öffentlicher Ladeinfrastrukturen auf allen Inseln des Landes darstellt, und die Regierung ist entschlossen, schrittweise ein Ökosystem zu fördern, das den Übergang zur Elektromobilität begünstigt.

"Heute können wir mit Stolz sagen, dass Elektrofahrzeuge in Kap Verde Realität sind. Ein Fahrzeug ist auf 4 Inseln des Landes im Einsatz, und wir hoffen, dass dies bald auf alle Inseln von Kap Verde ausgeweitet wird. Dieser Fortschritt zeigt auch das Engagement der Regierung, die Elektromobilität als eine praktikable und umweltfreundliche Lösung zu fördern", sagte er.

Alexandre Monteiro betonte auch, dass die Regierung durch mehrere Haushaltsgesetze steuerliche und zollrechtliche Anreize geschaffen hat, um den Erwerb von Elektrofahrzeugen zu erleichtern und sie für die Verbraucher zugänglicher zu machen. Darüber hinaus hat die Regierung im Rahmen von ProMEC auch spezifische finanzielle Anreize für den Erwerb von Elektrofahrzeugen eingeführt. Diese Anreize haben nach Ansicht des Ministers wesentlich dazu beigetragen, den Kauf von Elektrofahrzeugen im Land attraktiv und wettbewerbsfähig zu machen und ihre Verbreitung weiter zu fördern.

"Ich muss darauf hinweisen, dass im ersten Jahr die Diskussion über das Programm bereits mehr als hundert Anträge auf Anreize und eine extrem hohe Akzeptanz von über 90 Prozent, etwa 95/96 Prozent, der genehmigten, vorab genehmigten und bereits gewährten Anreize, einschließlich der zugesagten finanziellen Anreize in Höhe von über 60 Millionen Escudos, erreicht hat. Das war im ersten Jahr, und ich glaube, dass die Bedingungen, die derzeit geschaffen werden, es uns ermöglichen werden, die Entwicklung weiter zu beschleunigen und die gesteckten Ziele zu erreichen, d.h. bis mindestens 2026 rund 25 Prozent der Neuanschaffungen, oder besser gesagt, jedes vierte neu angeschaffte Fahrzeug, ein Elektrofahrzeug zu sein, und die Bedingungen werden gerade geschaffen, um in diese Richtung zu gehen", sagte er.

Alexandre Monteiro erklärte, dass im Rahmen von ProMEC auch Maßnahmen zur Schulung und zum Aufbau von Kapazitäten für Fachleute im Elektrofahrzeugsektor durchgeführt werden, um die Qualität des Kundendienstes zu gewährleisten und sicherzustellen, dass die Besitzer von Elektrofahrzeugen Zugang zu spezialisierten Wartungs- und Reparaturdiensten haben.

"Darüber hinaus ist die Einrichtung der nationalen Ladeinfrastruktur auf allen Inseln, deren Projekt wir gerade vorgestellt haben, eine strategische Maßnahme, um das Vertrauen in den Übergang zur Elektromobilität auf Kap Verde zu fördern. Damit werden zugängliche, zuverlässige und wettbewerbsfähige Ladestationen im Vergleich zu fossilen Brennstoffen zur Verfügung gestellt, als Option für Verbraucher, die nicht die Möglichkeit haben, zu Hause oder am Arbeitsplatz zu laden", fügte er hinzu.

Der Minister betonte auch, dass ohne die Finanzierung durch die Klimaschutzfazilität die Selbstkosten höher wären, da Kap Verde noch keinen Markt hat, aber dieser perspektivische Fortschritt trägt erheblich zur Senkung der Energiepreise für fossile Brennstoffe bei.

"Es wurden hier Zahlen vorgelegt, die diese Wettbewerbsfähigkeit belegen, etwa 680 Escudos, d.h. die Kosten pro 100 km Fahrt, was bedeutet, dass es wirtschaftlich viel billiger ist als die Verwendung fossiler Brennstoffe, so dass wir auf ein günstiges Umfeld hinarbeiten, in dem Elektrofahrzeuge nach und nach als eine zuverlässige, nachhaltige Option für die kapverdische Bevölkerung angesehen werden, aber es bleibt noch viel zu tun".

Der Konzessionsvertrag wurde im Rahmen des Projekts zur Förderung der Elektromobilität (ProMEC) der kapverdischen Regierung geschlossen. Er hat eine Laufzeit von sieben Jahren und der Wert der öffentlichen Investitionen des Projekts wird mit etwa dreißigtausend Escudos veranschlagt und aus der Mitigation Action Facility finanziert.

Quelle: ​Trações Eléctricas de Cabo Verde vai gerir postos de carregamento de veículos elétricos em todas ilhas do país (expressodasilhas.cv)