Die Regierung wird eine Kreditlinie in Höhe von 2,7 Millionen Euro für den Bau oder den Kauf von halbindustriellen Fischereibooten zur Verfügung stellen, wie es im Konjunkturprogramm vorgesehen ist, das durch den Abbau der nationalen Flotte gerechtfertigt ist.

Nach den heute von Lusa zusammengestellten Daten dieses Plans zur Wiederankurbelung der Wirtschaft nach der Covid-19-Pandemie wird diese Kreditlinie für die halbindustrielle Fischerei den Bau, den Kauf und die Ausrüstung von Schiffen ermöglichen und vom öffentlichen Unternehmen Pro Garante verwaltet werden.

Der Gesamtbetrag der Kreditlinie beläuft sich auf 300 Mio. Escudos (2,7 Mio. Euro), und jedes Unternehmen kann maximal 20 Mrd. Escudos (182.000 Euro) in Anspruch nehmen, bei einem Zinssatz von bis zu 3,5 % und einer maximalen Rückzahlungsfrist von 10 Jahren.

Der Fischereifonds beteiligt sich mit 20 % an der Gesamtsumme jedes Projekts, wobei der Höchstbetrag der Einzelbeihilfe vier Millionen Escudos (36.500 Euro) beträgt.

"Dieser Aufschwung kann nicht noch mehr vom Gleichen sein. Es ist eine Herausforderung für den Staat, der seine Verantwortung hat, weshalb wir neue Maßnahmen eingeführt haben, es ist eine Herausforderung für die Unternehmen, für den privaten Sektor. Das ist eine Herausforderung für den Finanzsektor, der wichtig ist, um die Wirtschaft zu stützen. So können wir sicherstellen, dass die nahe Zukunft die Bedingungen für die Entwicklung des Landes gewährleistet", sagte Ministerpräsident Ulisses Correia e Silva am Donnerstag bei der Vorstellung der wichtigsten Maßnahmen des Konjunkturprogramms.

Kap Verde befindet sich in einer tiefen Wirtschafts- und Finanzkrise, da die Tourismusnachfrage - ein Sektor, der 25 Prozent des Bruttoinlandsprodukts (BIP) des Archipels ausmacht - seit März 2020 aufgrund der Covid-19-Pandemie stark zurückgegangen ist.

Die kapverdische Regierung prognostizierte zuvor ein Wirtschaftswachstum zwischen 6,5 und 7,5 Prozent des BIP im Jahr 2021, angetrieben durch die Erholung der touristischen Nachfrage. Ulisses Correia e Silva räumte ein Szenario von 7,2 Prozent Wachstum ein und hielt die Prognose von 6 Prozent im Jahr 2022 aufrecht.

Lusa berichtete diesen Monat, dass der Wert der kapverdischen Exporte von Fischkonserven und Tiefkühlfisch im Vergleich zum selben Zeitraum im Jahr 2020 um fast 1,5 Prozent gestiegen ist.

Laut dem jüngsten statistischen Bericht der Bank von Cabo Verde (BCV), der die Exporte auflistet, belief sich das Verkaufsvolumen von Fischkonserven und Tiefkühlfisch - das über 80 Prozent der Exporte des Archipels ausmacht - von Januar bis November auf über 3.707 Millionen Escudos (33,2 Millionen Euro).

In den ersten elf Monaten des Jahres 2020 belief sich dieser Umsatz auf 3.658 Millionen Escudos (32,8 Millionen Euro).

Nach früheren Angaben des Nationalen Instituts für Statistik von Kap Verde ist Spanien mit einem Anteil von über 60 Prozent das Land, das die meisten kapverdischen Produkte kauft, wobei die Konservenindustrie vor allem auf der Insel São Vicente stark vertreten ist.

Die Konservenindustrie hat vor genau einem Jahr Probleme bei den Exporten eingeräumt, da die Europäische Union keine Einigung über eine Ausnahmeregelung für die Ursprungsregeln erzielt hat.

Ohne die Genehmigung des neuen Antrags auf eine Ausnahmeregelung ab 2020 würden bei der Ausfuhr von Konserven aus Kap Verde Zollgebühren anfallen (da das Rohmaterial von Fischereifahrzeugen aus anderen Ländern stammt), wodurch das Überleben des Sektors gefährdet wäre.

In der Zwischenzeit hat die Europäische Kommission im vergangenen Juni eine dreijährige Ausnahmeregelung von den Präferenzursprungsregeln für Thunfischkonserven, Makrelen, Makrelen- und Fregattenthunfischfilets durch Kap Verde genehmigt.

In der von Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen unterzeichneten Entscheidung der Europäischen Kommission wird davon ausgegangen, dass die Ausnahmeregelung zeitlich befristet ist, und zwar für drei Jahre, "und von einer besseren Einhaltung der für die betreffenden Waren geltenden Ursprungsregeln und der Verpflichtung zur Verwaltungszusammenarbeit abhängt.

Der ehemalige kapverdische Minister für maritime Wirtschaft gab im vergangenen Jahr zu, dass diese Ausnahmeregelung der Europäischen Kommission zu den Ursprungsregeln die letzte sein wird und dass die Inselgruppe bis 2023 eine nationale Industrieflotte haben wird.

"Das Ziel ist es, unsere Flotte so auszulasten, dass dies in zweieinhalb Jahren der Fall sein wird", sagte Paulo Veiga.

Die Fischereitätigkeit in Kap Verde konzentriert sich auf die Küstenfischerei und die halbindustrielle Fischerei, da es praktisch keine nationale Industrieflotte zur Versorgung der auf dem Archipel tätigen Konservenindustrie gibt, die auf Fänge von Industrieschiffen unter der Flagge anderer Länder zurückgreift.

Quelle: Cabo Verde financia com 300 milhões de escudos construção de embarcações de pesca