Die Häfen der Kapverden fertigten im März 66.318 Passagiere ab, ein Anstieg von 30 % gegenüber dem Vormonat und der erste monatliche Anstieg im Jahr 2021, aber sie erholen sich immer noch erst von den Verlusten durch die Covid-19-Pandemie.

Laut dem jüngsten Verkehrsbericht von Enapor, dem öffentlichen Unternehmen der Kapverden, das für die Verwaltung der neun Häfen des Archipels zuständig ist, wurden im März dieses Jahres 14,5 % weniger Passagiere abgefertigt als im gleichen Monat des Jahres 2020, also noch vor der Pandemie.

Der monatliche Anstieg von 30% der Passagiere im März steht im Gegensatz zu den Rückgängen von 19,8% im Februar und 17,3% im Januar.

CV Interilhas, geführt (51%) von der portugiesischen Transinsular, der ETE-Gruppe, hält die Konzession für die öffentliche Dienstleistung des Seetransports von Passagieren und Fracht, für 20 Jahre, und ist derzeit das einzige Unternehmen, das in diesem Sektor auf dem Archipel tätig ist.

Von der Gesamtzahl der Passagiere im März entfielen 36,7 % auf Porto Grande und 30,3 % auf Porto Novo bzw. auf die Nachbarinseln São Vicente und Santo Antão. Der Hafen von Praia, der Hauptstadt des Landes, verzeichnete einen Anteil von 10,2 %, mit einer Bewegung, die auf 6.762 Passagiere stieg, zeigt der Enapor-Bericht, zitiert von der Agentur Lusa.

Auch im März wurden in den Häfen von Cabo Verde 574 Schiffsanläufe abgewickelt, ein Anstieg von 18,6 Prozent im Vergleich zum Februar, aber immer noch 11,1 Prozent weniger im Vergleich zu den Bewegungen im gleichen Monat des Jahres 2020. Auch der Warenverkehr nahm im März zu, und zwar um 15,3 % gegenüber Februar mit 177.013 Tonnen, was einem Rückgang von fast 11 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

In den Häfen von Cabo Verde wurden im Jahr 2020 insgesamt 757.011 Passagiere abgefertigt, ein Rückgang von fast 30 % im Vergleich zum Vorjahr, der mit den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie erklärt wird, welche die Einstellung der Verbindungen zwischen den Inseln erzwang.

Laut dem jährlichen Verkehrsbericht von Enapor wurden in einem Jahr 314.249 Passagiere weniger befördert (-29,3%).

Die Regierung der Kapverden hatte zwischen Ende März und Mitte Mai 2020 die Passagierverbindungen im Seeverkehr ausgesetzt und den Ausnahmezustand verhängt, um die Übertragung von Covid-19 einzudämmen.

Seit dem 3. September können die Schiffe, die diese Verbindungen zwischen den Inseln sicherstellen, auf Fahrten, die länger als dreieinhalb Stunden dauern, bis zu 75 % der Kapazität nutzen, während seit der Wiederaufnahme des Dienstes im Mai aufgrund der Covid-19-Pandemie nur 50 % vorgesehen waren, wie es in einem Beschluss des Ministerrats heißt.

Die Änderungen zielen speziell auf den Seeverkehr ab und ändern die bisherige Definition, die verlangte, dass die Besatzung von Schiffen "den Mindest-Sozialabstand von 1,5 Metern einhalten" sollte, was bis dahin eine maximale Belegung von 50 % der Kapazität von Schiffen bedeutete.

Bei der Verabschiedung dieses Beschlusses erklärte die Regierung, dass die Änderungen den Fahrten zwischen den Inseln mit einer Dauer von weniger als dreieinhalb Stunden eine 100%ige Auslastung ermöglichen würden. Die Maßnahme sollte dazu dienen, "die Überwachung aufrechtzuerhalten und die Maßnahmen zur Bekämpfung von Covid-19 zu verstärken", aber auch um "eine schrittweise Aktivität der wirtschaftlichen Erholung und des Personenverkehrs zwischen den Inseln auf dem Seeweg einzuleiten".

Quelle: Portos de Cabo Verde registam primeiro aumento mensal de passageiros em 2021