Laut TSF News Radio, das von der Agentur Inforpress zitiert wird, wurde diese Information vom Bürgermeister von Setúbal, André Martins, in der öffentlichen Sitzung der Gemeinde vorgetragen, der bestätigte, dass "der Mangel an Fahrern den Betreiber bereits dazu veranlasst hat, auf den kapverdischen Markt auszuweichen" und dass die ersten 25 [Kapverdier] bereits in Portugal sind, um ausgebildet zu werden.

Dieselbe Quelle sagte, dass es insgesamt 60 Fahrer gibt und dass sie immer noch einige Probleme mit Visa und mit den notwendigen Anforderungen lösen, um Fahrer im Personenverkehr in Portugal zu werden.

Interessierte können sich ab sofort über die offizielle Website des neuen Betreibers des öffentlichen Straßenverkehrs in Lissabon bewerben.

Quelle: Portugal. Operadora de transporte público abre candidatura para recrutar motoristas Cabo-verdianos

Kapverdische Fahrer warten auf ein Visum der Behörden, um ihre Arbeit bei Alsa Todi aufzunehmen

Die 61 neuen Fahrer, die das Unternehmen Alsa Todi auf den Kapverden eingestellt hat, warten nur noch auf die Erteilung der Visa durch die portugiesischen Behörden, um ihren Dienst auf den Linien Setúbal, Moita, Montijo, Alcochete, Palmela und Barreiro sofort aufnehmen zu können", womit der Bereich 4 der Carris Metropolitana gemeint ist. Die Informationen wurden O SETUBALENSE von einer offiziellen Quelle von Alsa Todi zur Verfügung gestellt.

Der Bericht des Unternehmens bestätigt damit die Version, die André Martins, Präsident des Stadtrats von Setúbal, bereits in einer Sitzung der Exekutive am vergangenen Mittwoch bekannt gegeben hatte.

Die Rekrutierung auf den Kapverden "erfolgte in Zusammenarbeit mit lokalen Partnern und wurde von Alsa Todi-Verantwortlichen begleitet, die die Eignung für die Ausübung der Funktionen nach den Standards von ALSA garantierten, in einem Schulungsprozess, der in den nächsten Tagen in Portugal fortgesetzt wird", erklärt die Quelle des Unternehmens. Der letzte Teil der Schulung "dient dazu, dass die neuen Fahrer die Strecken kennen lernen, auf denen sie arbeiten werden".

Derselben Quelle zufolge resultiert die Einstellung der Fahrer "aus dem Inkrafttreten des Gesetzesdekrets 46/2022 am 1. August, das die Führerscheine einiger Mitgliedsländer der CPLP [Gemeinschaft portugiesischsprachiger Länder] anerkennt". Sobald sie ihren Dienst antreten, werden diese Fahrer "bereits an die neue Betriebsvereinbarung mit den repräsentativen Arbeitnehmerorganisationen wie dem Verband der Transport- und Kommunikationsgewerkschaften (FECTRANS), der Transportarbeitergewerkschaft (SITRA) und der Nationalen Kraftfahrergewerkschaft (SNMOT) gebunden sein, in der Verbesserungen der Arbeitsbedingungen für diese Funktionen sowie Rotationsurlaub, Krankenversicherung und Anwesenheitsprämien festgelegt wurden", garantiert die gleiche offizielle Quelle von Alsa Todi.

Der Bereich 4 des Carris Metropolitana Dienstes "hatte eine erhebliche Zunahme des Angebots, was mehr Busse und Fahrer erforderte". "Da es aufgrund des allgemeinen Arbeitskräftemangels nicht möglich ist, mehr Fahrer in Portugal einzustellen, unterstützt Alsa Todi auch den Einsatz dieser neuen Fahrer im Land, indem es Maßnahmen zur Finanzierung der Ausbildung, der Reisekosten und der Unterkunft finanziert", betont die Quelle des Unternehmens abschließend.

Quelle: Motoristas de Cabo Verde à espera de vistos das autoridades para pegarem ao serviço na Alsa Todi